AML Select
La gamme Select a été confectionnée par la Carrosserie AMELINE, c’est un camion de chevaux VL unique sur le marché.
Sa particularité c’est sa grande mangeoire en inox sur la largeur total de la carrosserie avec une grille de sécurité.
Nous vous proposons ce modèle avec 2 motorisations au choix: RENAULT MASTER 165 CV ou FIAT DUCATO 180 CV
L’élégance
Le confort
La robustesse
Équipements de série
cabine 3 et 5 passagers
- Airbag
- Climatisation
- Radio CD MP3 et Bluetooth
- GPS
- Régulateur de vitesse
- Vitres électriques
- Anti brouillard avant
- Attelage remorque
- Réservoir Adblue
CARROSSERIE
- Panneaux sandwich en polyester
- Panneaux composites alvéolaires pour le sol
- Capitonnage caoutchouc sur les parois
- Panneau entre la cabine et les chevaux avec protection en caoutchouc et mousse inférieure
- Porte d’accès sellerie arrière
- Rampe hydraulique latérale + porte supérieure
- Ouverture avec fenêtres et grille de protection
- 1 aérateur de toit
- Peinture blanche
- 2 baies ouvrantes avec grille de protection
- Lumières LED
- Lumières bleues à l’intérieur
PARTIE CHEVAUX
- Grande mangeoire inox
- Panneau plein sous mangeoire
- Bat flanc coulissant avec jupe
- Séparation de tête pivotante
- Sol tapis caoutchouc martelé
- 2 anneaux d’attache extérieure, 2 anneaux intérieurs filet foin, 2 anneaux réglables attache chevaux
- Porte selles et porte filets
- Sangle de pont
- Caméra de surveillance chevaux
Versions disponibles
Court
Long grande sellerie
Long cabine 5 places ou porte latérale
Long cabine 5 places rallongée ou porte latérale rallongée
Options disponibles
Couchette escamotable
Couchette escamotable positionnée dans la cabine profonde (vendu avec son matelas)
Barre d’attache INOX
Barre d'attache retractable fixée à l'arrière du camion pour attacher les chevaux en toute sécurité
Support sulkys haut et bas
Attaches positionnées sur la face arrière du camion pour transporter un sulky
Homologation RCE Européenne
Innovatrice dans la construction de camion chevaux la Carrosserie AMELINE detient toutes les homologations europpéenne pour exporter les véhicules 3 et 5 places cabine dans la communautée europpéenne.
L’homologation europpéenne contraint les carrossiers constructeurs à des tests techniques extrèmement rigoureux, doit correspondre à un cahiers des charges et un controle de qualité très strict .
RCE (Réception communautaire européenne)